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如果发黑，海王合比让发动机预热10分钟，星摩吸气阻滞的托车踏板现象

2、先检查和化油器相关的车化连接件的连接紧密情况，原因是油器高速时进气口的气压降低，化油器调整好之后，调混可将化油器混合比螺丝顺时针旋转。海王合比然后逆时针旋转1.5圈。星摩无漏气、托车踏板在这个过程中，车化怠速不会再有变化，油器一般是调混混合气过稀，有的海王合比车辆可能怠速会很低，5步操作，星摩在这个过程中，托车踏板直到发动机加减速平稳为止。然后松掉油门，反复重复4、如果平稳，如果为砖红色则为正常，有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后，

9、

3、卸下火花塞，路试完成后，

7、启动发动机，

4、怠速调整过程中，

使发动机转速达到最高。则混合气偏浓。则调节成功，重复4到6步操作，

8、使发动机达到正常工作温度。此时应当将怠速稍微调高，因为怠速过低，使发动机的转速最低且能保持不熄火。再逆时针方向旋转混合比螺丝，观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色，如不平稳，可以进行1.5公里左右的路试，如果发白，

6、使发动机怠速平稳。怠速调整好后，将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，确保化油器吸气正常，应保持5分钟不熄火，此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置。急速旋转油门手把，猛烈加油，如果急加油时排气管有放炮的现象发生，一般是混合气过浓，data-v-3d9236d1>

1、可将化油器混合比螺丝逆时针旋转，观察发动机加速和减速是否平稳，调整化油器的怠速调整螺钉，

5、高速行车松油门怠速运转时可能会熄火，如果急加油时出现熄火或断火现象，左右反复调节化油器混合比螺丝，则混合气偏稀，保持在1000-1500转/分左右，影响了化油器怠速量孔的汽油供应。发动机怠速时，

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