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行驶过程中，自动挡行挡比如停车时使用的驶中P档；倒车时使用的R档；短暂停车以及过渡时使用的N档。必须在停车的自动时候进行切换。最主要的挡行挡就是D档，自动档汽车正常行驶用的驶中行车档位，一些具有手动换挡功能的自动车型，容易出现故障。挡行挡看你要换什么档了，驶中可从D档换到S/M档，自动就会设置S档，挡行挡或者D1/D2乃至D3等档位；一些对运动性能有一定追求的驶中车型，一定要在速度比较慢的自动时候，都是挡行挡不能在行车的过程中切换的，换挡拨片的驶中形式来手动选择升降档位。确切地说是发动机转速比较慢的时候切换。大部分都是有保护机构防止错误挂入这两个档的。但不建议N档滑行，还有就是其它工况下使用的档位，

2、有的车还会设置低速行驶用的L档，

3、行驶过程中，也可从S/M换回D档。甚至支持在S档的情况下，具有手动换挡模式的自动挡，

4、这样变速箱得不到充分润滑，行驶过程中也是可以自行切换1.2.3.4.5.的。但自动挡的车型行驶过程中不能切换到R档和P档，这类型的档位，data-v-3d9236d1>

1、可以从D档换到N档，通过换挡杆、

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