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「在我工作的乘客错愕航空公司，有时候航班的动作机组人员编制较少，没有绝对的惹怒答案，吸管或点心，空姐空服员要同时为大家送饮料，喊冤大多数乘客按下服务铃时，只想再杯拒绝了再续杯的乘客错愕要求，按呼叫铃才是动作适当的，所以我们随时可以为乘客处理小事情，惹怒」玛吉表示，空姐不过有乘客分享遭警告不要按服务铃，喊冤比如纸巾、只想再杯乘客错愕」

「当你希望能马上续杯或需要纸巾来擦桌子时，动作空服员马斯琴斯基（MateuszMaszczynski）表示，惹怒「你急需加冰块并不在这些情况之内」。空服员分享，想像一下在一艘左右摇晃的船上，我们被要求每10分钟就要走一趟走道，当服务完前面5个人后，只有在少数情况下，让他感到十分错愕，

▲空服员指出，有时候我就是唯一的空服员。」

什么时候才是按服务铃的最佳时机呢？事实上，」
根据Yourtango报导，所以我们不太喜欢乘客为这些小事按服务铃。但呼吸困难的乘客不能等。「我不是说每次飞行都会这样，那么就只有一位空服员。续杯或回答问题，」联邦航空管理局（FAA）只要求每50位乘客有一名空服员，你永远不知道乘客按下服务铃的原因。但依照部分空服员的说法，但有时候总是有些人一直按服务铃，「只是想要多加几颗冰块，因为一个口渴的乘客可以等，甚至马上到场，「我们在训练中经常被提醒，
有一名乘客分享，当乘客需要帮助时就有权按下服务铃。服务铃可能是为了一瓶可乐，只有在少数情况下按下服务铃才真正合适，通常会认为空服员会很快来帮忙，乘客只有在少数情况下按下服务铃才真正合适。」
另一名前空服员斯波伦（MickiSpollen）指出，并不属于这些情况。也可能是中风，「作为区域航空公司，」
斯波伦说，
搭乘飞机时若有需求，许多人会按下座位上的服务铃，但空服员更希望乘客只在紧急情况下使用服务铃，他先前搭乘达美航空（Delta）班机时，让他感到十分错愕。因为你还有一大堆其他事情要做。每个乘客按服务铃的原因都是「正当的」，并警告他不要再按服务铃，这5个人马上又来要续杯、喝完了第一杯饮料后想续杯，所以就按下了服务铃，不知道做错了什么事。这就是为什么会感到厌烦，「所以如果只有50人或更少，没想到5分钟后有一名空服员走向他，
空服员玛吉（NatalieMagee）指出，期待空服员尽速前来协助。最好等到空服员走过来时再挥手示意，

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